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暴露普腾控股管理不当的普华永道报告,应不经任何删减的与政府回应一起提呈国会在8月21日全面辩论。

成為Edge杂誌独家报导新闻的暴露普腾控股1996至2005年的管理不当的普华永道

(PwC)报告,应不经任何删减的与政府回应一起提呈国会,让国会议员在8月21日开始召开的国会预算案会议中全面辩论。

该杂誌的标题是“普腾罐中的虫”,它报导说,普华永道指出,普腾的一连串管理不当事件,造成数以十亿令吉的数失,一些具争议性的计划在没有适当諮询或同意下落实、未经深入讨论即作出数十亿令吉的开销,而董事部甚至不知道法律问题的存在。

普腾的糟糕企业管理例子是,许多重大的决策,是由管理层或各子公司的董事部作出,没通知懂事部或延迟通知,其中包括:

‧ 收购英国莲花汽车公司,收购莲花集团国际的63.7%股权的交易是在1996年10月16日签署。在一个月后,即1996年11月27日才提呈普腾董事部。
‧ 丹绒马林製造厂不清楚是在1996至1998年间作出的预算。
‧ 董事部未被告知关键性的法律诉讼。例子是德国普腾汽车公司索讨1亿6200万令吉。普腾首席执行员在没有通知董事部之下达致3440万令吉的庭外和解。
‧ 普腾与Tracoma控股联手在印尼装配汽车。普腾融资49%给Tracoma进行有关投资。在贷款完成后,普腾董事部受促承认有关融资合约。在目前有关贷款并没有法律上的合约,而追讨欠款(约140万令吉)仍未确定。
‧ 报告认為,管理层夸大意大利电单车製造公司MV Agusta的潜能,说它将从2004年起带来积极的现金收益。但Agusta在2004年却需要注资9000万令吉。
‧ 报告指出,从2002年4月1日到2005年7月31日,普腾在莎亚南及丹绒马林的工厂由於供应商造成闭厂4万1965分鐘。供应商必须為每分鐘的闭厂负责3万8000令吉,总计是2亿零576万令吉。没有跡象显示普腾向供应商施加罚款。主要的理由是供应商将面对财务问题。终止一个供应商的合约将造成更长的闭厂时间,因為需要时间去找替代者。
‧ PwC也发觉,代理商欠Proton Edar及EON的总债务截至2005年7月尾是7亿零900万令吉。人数相当的代理商欠下Proton Edar4亿零900万令吉,而已超越他们的信贷限额。在2005年卖出最多汽车的Proton Edar代理商STB Auto,共卖出2451辆。然而,它也欠下最大笔的债务,即1270万令吉,超出了所批准的900万令吉的信贷限额。
‧ 普腾通过Goldstar普腾汽车公司及中国普腾汽车公司在中国的投资涉及数以亿令吉计划的有问题开支。

看来普华永道的调查及报告,未寻求有关运作时期的普腾首席执行员丹斯里东姑马哈里尔及调查时期最后两年的顾问,即前首相敦马哈迪医生的合作下作出。

既然如此,政府必须彻底调查普腾财务及管理不当的大丑闻,甚至有必要成立及授权一个皇家调查委员会,在调查首天就无畏无私地传召任何涉及者,不管他们是马哈迪、马哈里尔或前普腾董事及管理层人员。

Posted in 事件, 滥权.


阿都拉如果打压互联网,那么他将会“比马哈迪更马哈迪”。

首相拿督斯里阿都拉马上接纳新闻部长拿督再努丁的打压互联网自由建议,令人大感惊讶,他在昨天警告说,那些在互联网上“撤播不确实消息”及作出诽谤者,将被扣留及面对法律制裁。

仅在一天前,再努丁已经鼓吹控制互联网及网页,“以遏阻谣言及能伤害我国种族团结的新闻散播”。

在这之前两天,再努丁向印刷媒体宣战,宣称阿都拉出任首相后,根本不曾有过新闻自由“蜜月”期,并指责两家“主流报章”滥用它们的“自由”。

他宣称,政府政府已经收集国内报章“破坏回教作為官方宗教的名誉及联邦宪法阐明的各族群权益”的有关“罪行”充足証据,还请出513事件幽灵及另一次“茅草行动”的可能性,并警告说政府是认真的,而不会容忍媒体“煽动种族主义及宗教课题”。

阿都拉的地位是否因马最近的一些发展,尤其是前首相敦马哈迪的挑战而大大弱化,使他轻易的向再努丁的强硬建议低头,而先向网络媒体下手,儘管倘未对付印刷媒体,尤其是新闻部长特别提到的两家?

阿都拉说,散播具恶意言论及谣言会影响国家的和平与安寧,并使人们,包括投资者对经济及发展计划失去信心。

首相的立场似乎在几天内就失去一贯性,从政府向全球社会重申10年来的“不会检审互联网”承诺及印刷媒体别向网络媒体看齐,到採纳再努丁的检审互联网路线。

阿都拉应了解,恐慌反应只将带来更大的伤害,而会反映出他没有能力或不準备面对一个资讯社会及知识经济的活力与需求,同时不要兑现他过去33个月来的要领导一个清廉、开明、负责仕、透明化、可信赖、民主、公正及听真话政府的承诺。

再努丁宣称,主流媒体具公信力,因為法律使它们对所刊出的东西负起责任,这项言论应被列為本年度最可恶的部长声明。

主流媒体的编辑们将会率先挑战再努丁说法的正确性(儘管他们不敢公开挑战),否则他们也不会向当局投诉说,比起网络媒体,他们面对“双重标準”对待。

然而,解决方法不是将封杀措施扩大到网络媒体上,而是解放印刷媒体,如废除印刷及出版法令,同时废除像每年申请执照的打压性规定。

阿都拉在给予再努丁“绿灯”强硬打压网络媒体、网页及部落格之前应三思,否则他将打破马哈迪的10年“不检审互联网”多媒体超级走廊保証,甚至会“比马哈迪更马哈迪”因為马哈迪当权时,不曾採取检审、控制及打压互联网媒体、网页及部落格等强硬媒体检审措施。

阿都拉在“比马哈迪更马哈迪”地打压互联网自由之前,应全面徵询各政党及公民社会的意见,否则将意味著他的改革承诺正式敲上丧鐘。

Posted in 事件, 媒体.


马航不能在搭客於近一个月来日益投诉它“没有系统”而调高机票价格

马航(MAS)不能在搭客於近一个月来日益投诉它“哪有系统”(Mana Ada Sistem),班机时常延误而使人回想起10年羞劣服务的糟糕时期调高机票价格。

為何马航突然间回到10年前那种“哪有系统”情况,班机延误变成家常便饭,而玷污了这家国营航空公司及国家的声誉?

交通部长拿督斯里陈广才是否了解,由於班机频频延误,令马航的服务水平大幅滑落,每天给搭客带来极大的麻烦?

他是否能公佈马航在过去4周来,每天的班机延误情况,并与前一个月及前一年作比较?

在马航服务糟糕的时候调查机票价格是不合情理的。交通部长是否準备插手,以确保搭客可以因為马航班机的频频与过度的延误,而向马航索取赔偿?

大马纳税人在过去10年来付出数以十亿令吉计的纳税钱来扶持马航不倒,不仅是政府付出8亿5000万令吉给马航新管理层应付其双方离职计划(MSS)削减职位及合理化航线需求,也自1994年达朱丁“私营化”马航政府股权以来,多次耗资数十亿令吉拯救马航。

马航在过去10年来耗尽人民的数十亿令吉血汗钱让一小撮朋党受惠后,马航在调高机票价格之前,大马的搭客要它先克服日益滑落的服务水平,尤其是班机準时方面,洗掉(Mana Ada Sistem)污名,并不為过!

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阿都拉政府31个月来的开明、负责任、透明化、容忍及“准备听真话”的“假黎明”终于结束?

阿都拉政府31个月来的开明、负责任、透明化、容忍及“准备听真话”的“假黎明”是否终于结束?

过去3天来,对期望阿都拉将会落实改革承诺,建立一个清廉、负责任、有效率、民主及公正政策,同时将会对承诺言行一致的大马人民而言,是可悲的日子。

这些期望在过去3天里都被残酷的摧毁了,因为:
• 媒体在周叁报导,他在前一天的巫统最高理事会会议后发出指示,立即停止所有的第11条款宗教自由论坛,理由是它们挑起多元宗教社会的情绪:
• 马来西亚前锋报昨天特别报导内阁在周叁会议中,已经核准巫统最高理事会的“指示”,禁止有关“敏感”宗教课题的有所讨论;
• 今天的报导指阿都拉“忠告媒体自动停止刊登或播放与宗教相关的课题”,阿都拉首次挥舞内安法令,儘管他说不会用来对付违反禁令者!

仅在3周前,大马与塞浦路斯联合举办第2届亚欧宗教对话会议,其主题是“各宗教之间为一个和平的世界达致谅解与合作”,它于今年7月3至5日在塞浦路斯的拉纳卡举行,并发表了各宗教之间为一个和平的世界达致谅解与合作的拉纳卡行动计划。

大马派出以外交部长拿督斯里赛哈密为首的庞大代表团与会,赛哈密发表了极有代表性的演词,完全符合首相较早前在多个国际场合上发表促进宗教间对话及发提宗教自由的言论。

赛哈密在塞浦路斯的演词中说:

“4.当我们明确谈到克服缺乏宗教、种族及文化谅解的目标时,我们的行动却背道而驰。我们需要拉近谅解的鸿沟,以培养尊重与亲善精神,让容忍与和谐获胜。因此,亚欧会议举办这项对话会是极合时宜的,因为我们代表在亚洲及欧洲群体的多元性。其实,在这第2次亚洲会议中,显示出我们致力于及认同谅解及对话的需要。”

但是,在大马国内,阿都拉政府却不履行本月初在塞浦路斯亚欧会议宗教对话会中的豪言,使人置疑政府致力于宗教间谅解与对话的诚意。

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再努丁向媒体宣战,是否是为另一次茅草行动铺路,以及阿都拉内阁中不同派系的公开决裂?

新闻部长拿督再努丁已经向媒体宣战。面对危险的不仅是新闻自由,也包括了大马的人权及良好施政。

再努丁指责两家“主流媒体”滥用“自由”,他宣称政府已经收集国内报章“破坏回教作为官方宗教的名誉及联邦宪法阐明的各族群权益”的有关“罪行”充足証据,还请出513事件幽灵及另一次“茅草行动”的可能性,并警告说政府是认真的,而不会容忍媒体“煽动种族主义及宗教课题”。

最糟糕的凶兆是,再努丁驳斥拿督斯里阿都拉的新闻自由“蜜月期”已经结束说法,他说这个“蜜月期”根本不曾存在!

再努丁向媒体宣战,是否是为向大马的基本人权及自由进行大镇压,即另一次茅草行动铺路?

再努丁发出这种具争论性及充满战意的言论前,是否事先取得首相的全面授权或首肯,尤其是他强调阿都拉出任首相后,根本不曾要给新闻自由,以及延伸到负责任、透明化及良好施政任何的“蜜月期”?阿都拉不断地以“好好先生”形象示人,只是在掩人耳目?

或者再努丁的怒吼,是内阁中不同派系的首个公开决裂迹象,反映出甚至连首相的政令也无法下达到本身的部长,造成部长们即使不是骑劫阿都拉的意愿,也公开的加以错误詮译?

再努丁也提到最近的博大种族关系课程指南课题,他举它为报章“不必要地争议”及“过度渲染”宗教及种族课题的最新例子。

再努丁的这种说法,是否认定内阁,或至少首相以公开方式,下令撒回博大的该本指南及检讨大学的相关课程纲要,是错误与被误导之举?

儘管在阿都拉与前首相敦马哈迪之间的日益升级“斗争”中,全体部长已经公开宣布支持阿都拉,但是,当到了摊牌时,没有人能肯定会有几名部长仍全力支持阿都拉,而再努丁显然会在“可疑者”名单中。

阿都拉应立即澄清再努丁向媒体宣传的许多问题,包括:
•    他是否全面授权再努丁发出这项“宣战”;
•    是否是另一次茅草行动及镇压人权,特别是媒体的征兆;
•    阿都拉的地位是否因马哈迪的攻击而大大弱化,使内阁及政府中的强硬派占了上风,而骑劫了他的议程,甚至进行互相残杀的斗争。

球目前已踢到阿都拉脚下,他应解开国人的迷惑,因为国人在他出任首相时,相信新闻自由“蜜月期”的存在。

阿都拉也应澄清,他提拔再努丁为大马媒体“沙皇”,是否也将国安部长所有有关国内媒体的权力下放给新闻部长。

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