首相在第三电视的平淡无奇40分钟录影专访在周一晚上播放，而打破其“幽雅沉默”后，内阁部长们一个接一个的要使国人信服，“一切已经解释”，并促国人接受首相拿督斯里阿都拉的解释，这却是証明严重的信誉鸿沟正困扰着阿都拉之有力証据。

这凸显出阿都拉害怕他的追随者，多过害怕包括前首相敦马哈迪医生在内的批评者。

那些劝首相保持几天后就无法维持的两个月“幽雅沉默”者，以及那些告诉他，他在第三电视专访上已经圆满地解释一切需解释的东西者，对首相是一大伤害。

阿都拉采用的足球论极为不当，这反映出他圈内军师的差劣水平。

阿都拉在专访时，促人民别太早向他下评语，他说：“如果我参加足球赛，下场十分钟后，就对我的表现作判断，哪里可以？”

阿都拉是否严肃的认为，尽管他担任首相已快三年，国人仍不应对他的表现作判断，理由是太早，因此作出这种判断是不成熟与不公平的？

根据足球论，阿都拉是否认真的认为，人民应在足球赛进行90分钟后才下定论，这意味着还要等上“首相足球赛”的另外80分钟或的8/9时间，等于再等272个月或22年8个月？

阿都拉的军师如此糟糕的给予他足球论意见令我大为意外，这仅能被诠释为企图逃避人民要他交待出任第五任首相34个月来的政绩，他的军师似乎不曾听过一名首相或总统领导新政府的首100天、首一年及首三年政绩评估，这是一般评估他们主要表现指标的时限。

阿都拉的军师似乎不知道，一名澳洲总理的任期是三年的，因为每三年就至少举行大选一次，不曾有澳洲的总理在任职三年后说他只“在足球赛中下场十分钟”！

比起我国第二及第三任首相敦拉荫及敦胡先翁，阿都拉已经超越了任期的一半，因为拉萨从1970年9月至1976年1月担任了5年5个月的首相后因癌症去世，而胡先翁从1976年1月到1981年7月担出5年7个月的首相，他在1981年初时动了心脏绕道手术。

因此，阿都拉不能以“只下场十分钟”作为理由说，目前向他下定论是太早，除非他宣称，应根据他出任比马哈迪的22年3个月任期更长的首相任期后才向他下定论！

阿都拉应回答的，不仅是马哈迪提出的问题，更重要的是回答人民的问题，即为何他没兑现建立一个清廉、有效率、不贪污、开明、负责任及公平政府的承诺，而这项承认使国阵在2004年大选中取得空前大胜，赢得92％国会议席，选举成就远超马哈迪、胡先翁、拉萨或首任首相东姑阿都拉曼。

除非依德里斯能够交待，即在1616名员工申请双边离职方案遭驳回的同时，到底他是如何分发5亿令吉的予2622名职员，不管这是涉及数百万计的‘钻石握手’ 和半百万计的‘黄金握手’，要不然依德里斯的马航员工将会变得很不满、显得士气低落和愤怒。

依德里斯已经表示今年5月22日，马航所聘用的18243名合格雇员中有4238名雇员向这家国家航空公司申请双边离职方案，其中给予商业和作业理由，马航只能批准2622名雇员的申请。

根据所批准的申请，马航将会支付5亿令吉给申请成功的申请者。

昨天，我表示针对马航在处理双边离职方案方面的不公平，导致马航员工现在正酝酿着一股不满情绪。马航的目标是希望通过这项方案，降低其23000雇员数量，以期达致与其他赚钱航空公司的雇员数量，如新航（14000名雇员）一级国泰航空（15000名雇员）。

我表示马航员工的不满是基于马航在处理双边离职方案欠缺公信力、透明度和不公，那就是在众多申请者当中，只有50巴仙的申请者的申请被接纳，以及出现所谓的‘黄金握手’，即马航在这项方案下支付半百万的款项予一小撮人士，纵然这些人士在马航的剩余服务期限不超过24个月。

我在昨日被告知，即那些成功获得双边离职方案的马航员工所得到的并不是‘黄金握手’，而是百万计的‘砖石握手’，所提到的数字是超过一百万令吉。得到这些双边离职方案的马航员工的剩余服务期限有者不超过一年。

为确保马航员工的士气不受影响，尤其是他曾经作出担保，即那些在两年内便退休的马航员工将不会获得双边离职方案，那么依德里斯必须立即澄清。

如果确实是没有发生所谓的‘黄金握手’或‘砖石握手’，那么依德里斯必须立即澄清，以维护员工之间的良好工作关系。

昨天，针对马航在批发双边离职方案予2622名员工的条件和详情，我虽然抛出了八道问题，但是我必须更改其中一道问题，那就是针对获准MSS不同退职金金额的僱员人数的问题：(i)60万至70万令吉之间；(ii)70万至80万令吉之间；(iii)80万至90万令吉之间；(iv)90万至100万令吉之间；(v)100万至110万令吉之间；（vi）110万令吉至120万令吉之间；以及（vii）120万令吉以上。

有鉴于马航的改造计划时首相拿督斯里阿都拉巴达威的旗舰计划，马航管理层不仅必须向其员工交待，同时也必须向国人展示高度公信力、透明度、廉正度以及良好的企业管理。

除此以外，我们还有另外两大理由要求马航这么做—有鑑於政府及大马纳税人拥有马航的80％股权，加上自12年前的达朱汀南里“私有化”政府在马航股权的丑闻发生以来，政府便多次注资数十亿令吉入马航。

如果依德里斯不准备，或者不能澄清马航双边离职方案，阿都拉作为财长应该插手处理，以确保这家国家航空公司不会再次卷入另一项丑闻，那就是以公款来分配和支付5亿令吉的双边离职方案。

新闻部长拿督再努丁促媒体低调报导罪案，企图淡化罪案的严重程度，对国家是一大伤害，他应动员新闻部协助国人从罪案中获得解放，而非以政党宣传来荼毒人民的思想。

昨天，当到双溪大年慰问周二在八打灵再也双威镇被谋杀的26岁酒店员工阿芝莉妮（被发现下巴、颈部及驱干有被砍伤痕）父母时，再努丁说，媒体应低调报导罪案及暴力事件。

他说，媒体不应报导太多感性或美化的新闻，以至令人振奋与涉及罪案。

捐出3000令吉阿芝莉妮的双亲阿兹米（48岁）及仄再娜（46岁）后，再努丁表示希望死者家人能节哀顺变，并“面对生命的真諦”。

这名新闻部长是否严肃的认為，大马人应不分种族、宗教、性别或政治信仰地，接受国内的犯罪浪潮及对在街上、公眾场所及家中安全的担忧，而以顺其自然的接受它為国阵政府下的“生命真諦”？

与其促媒体低调报导罪案，他应鼓励媒体报导更多的罪案，直到警方及政府，尤其是内阁接到自满、顺从或容忍是完全不可接受的讯息為止，直到法律与秩序获得恢復、国人从罪案及恐惧罪案中解放為止！

身為新闻部长的再努丁应告诉国人的是，他如何动员所有他部门下掌控的通讯资源协助警方及人民向罪案宣战，而不是滥用其部门打压资讯或以政党宣传荼毒人民的思想。

马航职员对8亿500万令吉双边离职方案（MSS）带来的不公正而酝酿著不满情绪，该方案志在将僱员人数从2万3000人缩减至可负荷及与赚钱的新航（1万4000人）及国泰（1万5000人）可作比较的水平，并希望藉此每年节省3亿400万令吉人力成本。

马航的MSS献议获得4238名，或佔员工总数19％的僱员响应。马航原本计划根据办事能力与部门削减6500名僱员。

马航僱员不满MSS缺乏责任感、透明度及不公平，只有约50％选择MSS的僱员获得接受，以及一小撮人虽然服务期只剩下不到24个月，却从这8亿5000万令吉MSS中受惠。

马航董事经理依利斯应向人民及马航僱员交待以下的问题：

(i)选择MSS的马航僱员总数，获得批准及拒绝的人数。

(ii)马航规定每一名僱员的退职金顶限是70万令吉是否属实？

(iii)获准MSS不同退职金金额的僱员人数：(a)10万至20万令吉之间及20万至30万令吉之间；(b)30万至40万令吉之间；(c)40万至50万令吉之间；(d)50万至60万令吉之间及(e)60万令吉以上。

(iv)获准MSS的不同年资的僱员人数：(a)服务期剩下不超过12个月；(b)少过24个月，以及这两个等级的每个等级退职金总额。

(v)付予成功获得MSS僱员的退职金总额。

(vi)如果所有申请MSS被拒者，都获得批准的话，MSS退职金总额是多少。

(vii)付予MSS退职金的準则与标准。

(viii)付予MSS退职金的一项原则是根据僱员现有的月薪乘在马航服务的年资计算是否属实？

有鑑於政府及大马纳税人拥有马航的80％股权，加上12年前的达朱汀南里“私有化”政府在马航股权的丑闻发生以来，政府多次注资数十亿令吉入马航，国人有权在不受管理层决定下，确保马航具有良好的行政管理。

此外，马航在落实由国库支付的8亿5000万令吉MSS计划时，其僱员也有权享有责任感、透明度及公平对待。

首相拿督斯里阿都拉上台后不久即成立赛丁警察皇家委员会的其中一个原因是，公眾非常不满连串严重罪案的发生，如Canny Ong在2003年6月被姦杀案及许多人死在攫夺匪手上，要解决人民在街道、公共场所，甚至住家中缺乏安感的信心危机。

该委员会成立已将近3年，以及提呈125项打造一支有效率、不贪污及提供专业服务的世界级警队，以保护人民在街上、公眾场所或家中安全的建议已有15个月。

来自怡保的18岁拉曼学生利建业被冷血杀害及另一名23岁拉曼学生彭家威被劫匪攻击事件，在距离短短的几分鐘内，分别於周六晚上发生在吉隆坡的旺莎玛朱及Taman Melati，証明在过去3年来，当局在恢復人民在街道及公眾场所的安全感及让国人免於罪案恐惧方面，没取得多大的进展。

只在人民高度不满冷血及原可避免命案，如利建业遇害事件发生后，内阁才讨论日益恶化的人民安全危机，结果带来了负面的迴响。

我接到一名愤怒大马人的电邮，他代表了不满警方没履行基本任务来确呆人民安全的国人之心声，他说：

“看到国内发生许多冷血罪案发生的新闻，的确很伤心。在不到30天内，我们看到许多强姦、抢劫及无辜人民在街上遭谋财害命的案件发生。

走在街上已不再安全，尤其在吉隆坡、檳城及新山等大城市。差不多每天都读到有人遭攫夺匪毒手的新闻。我相信，有更多的罪案没有上报。

其实，邻国新加坡的犯罪率远比我国的低。為甚麼？有一些显著的不同点。我上周到新加坡渡假3天，我发觉到地铁站、巴士站、购物中心、景点及街上有警察。

我相信警察在街上可以显著的减少罪案发生率。在大马，很难看到警察在街上巡逻。我们也看到我国警察只做小事，如设路障来向交通使用者施加罚款。

另一个因素是我国的刑事提控程序佷缓慢，有时要花上几年时间去提控一名罪犯。Canny
Ong的姦杀案如何了。涉案者是否已被控上法庭及被送入监狱？在新加坡，对任何罪犯施加的惩罚都非常严厉与强制性。我促政府及我国的立法者向攫夺匪、劫匪及强姦犯施加较為严厉的惩罚。

请确保街道还可以安全行走！

愤怒公民”

利建业不应白白的被牺牲，政府必须有政治意愿确保警方提升能见度，以降低日益上升的犯罪率，尤其是攫夺案件。

作為开始，警方应採取3点计划，即警方提高能见度、调动双倍的人手对抗罪案及提出一项国家警务蓝图来打击罪案及结束国人对罪案的恐惧感。

剋制罪案的最有效途径是拥有一支现代化、专业及能干的警队，以提供世界级水準的服务来降低犯罪率、对罪案的恐惧及确保人民在街上、公眾场所及家中的安全，并採取最基本的步骤提升警察能见度与易接近度，因為穿制服的警员在街上履行任务，每天24小时及每年365天维持治安，是警察任务的核心。

第2，应调动双倍的人手对抗罪案。目前，在拥有9万成员的警队中，只有7％或约6000名警员在打击罪案。这比率应立即提高到20％，通过调动作文书工作或与打击罪案没直接关係的警员，而以至少30％的警员在打击罪案為目标。

第3，制定一项国家警务蓝图，并由每个警区的地方上警务蓝图辅助，定下警务的当务之急、如何落实及衡量表现的指标。国家警务蓝图应在全面公眾諮询、参与及涉及每一进程下拟制、落实及监督，因為世上没有未获得公眾全面合作的警队能提供有效的世界级警务服务。

该蓝图应设定减少罪案，如各警区攫夺安的目标及期限。譬如，每一个城市区，如旺莎马朱应公佈罪案，如攫夺案猖獗的“黑区”，以及将这些“黑区”转变成“白区”的进展。当一个“黑区”被宣佈為“白区”时，应通过媒体宣传，以示打击罪案有取得实体的成果。