1. “部长女儿遭攫夺跌伤”（星洲日报）
2. “退休教师遭破门行窃珠宝被盗伤重不治”（星报）
3. “怡保老妇住家进贼惨遭杀害”（新海峡时报）

如果在马来西亚有任何人想确信这个国家的罪案已达到白热化、猖獗和失控的地步，那今天这三个印刷媒体的头条足以作为充分和有力的证据。它们分别提到：一、昨天上午11时50分，通讯及多媒体部长拿督斯里阿末沙伯里26岁的女儿光天化日下，在安邦某霸市的停车场遭2名攫夺匪抢手袋，损失的现金及个人财物总值8000令吉，并且右脚膝盖蒙受轻伤；二、74岁退休小学教师哈莉查在加影峇玲瓏甘榜双溪再的住家门前遭窃贼活活打死；三、75岁印裔老妇在其住家惨遭凶徒谋财害命。

然而，还有一个人似乎无法相信我国的高犯罪率和普遍的罪案恐惧感已令马来西亚人感到无法接受和忍无可忍，此人正是新任全国警察总长丹斯里卡立阿布巴卡，纵使在他上任一周成为警队第一把交椅期间，他自己的胞妹在森州文丁的独立洋房遭到破门行窃，而副首相丹斯里慕尤丁的胞姐在八打灵再也的双层独立式洋房也无法幸免于窃贼的“光顾”。
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大马人民在达雅人庆祝丰收节时，脑海中最大的疑团是，在星期二发生的布拉甲船难事件中，179人生还11人下落不明的情况下，昨天的联邦内阁有否将此事列入会议议程。

第二个疑问是，内阁做了什么决定，以解决砂拉越50年来无法得到平等发展的窘境，落实通往加帛和布拉甲的道路建设。

倘若其中一者或两者的答案是否定的，那第三个问题是，委任了来自砂拉越的7位部长和4位副部长进入内阁，旨在推动国家的社会经济和基础建设发展，以及把迟来的社会经济公义带给砂拉越偏远乡区人民，结果会有什么差别？

事实上，如果布拉甲船难悲剧发生在五月五日以前，也就是第十三届全国大选的投票日之前，那么首相或副首相将在24小时内亲自拜访布拉甲，并代表联邦政府表达慰问，而不是像今天那样漠不关心，即使船难发生后已有两天，正副首相还是不闻不问。

更让人痛心疾首的是，尽管发生在巴鲁依河中央的船难悲剧恐已夺走11条性命，加帛码头昨天依然人潮如前挤满了归心似箭的乘客，准备在这个周末回家庆祝达雅丰收节。
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全国警察总长丹斯里卡立阿布巴卡声称警方执行任务时“公正不阿和不偏不倚”，以及“那些犯法者必须承担后果”，说话如此贻笑大方和大言不惭，他们甚至经不起星斗市民一点点的推敲。

一开始，卡立能否对于警方执法的双重标准，也就是没有检举前上诉庭法官诺阿都拉公开发表了44年来最种族主义、最具煽动性的言论，以及玛拉工艺大学副校长兼教育部前总监丹斯里阿都拉曼阿萨作出具有煽动性的呼吁要求关闭华文和淡米尔文小学，作出合理交代？

如果我们的警队是“公正不阿和不偏不倚”，在执法时没有偏帮任何一方，那诺阿都拉和阿都拉曼阿萨早已被警方传召问话、拘捕及援引《煽动法令》被控上庭。

让卡立先回答针对警方领导层给予前上诉庭法官和教育部前总监特别待遇的质询后，才来重复这些吹嘘警方“公正不阿和不偏不倚”的无意义声明。
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民主行动党对于昨天清晨在布拉甲发生的船难感到震惊和愤怒。一艘快艇在拉让江翻覆沉没导致23人失踪生死未卜，搜救行动却因为天色已晚而停止。

截至目前为止，共有181名乘客成功逃离获救。肇事快艇是在吉安都谷/吉安翁案的河面翻覆沉默，距离诗巫约四小时水路路程。

初步调查显示该快艇只有67个座位，却疑是超载了约200名回乡庆祝达雅节的乘客，并在半途发生引擎故障，意外撞击石头而翻覆沉默。

砂州河流局主席拿督罗伦沙嘉已针对船难公布完整的调查报告，并警告将采取适当的行动对付快艇业者不遵从劝告制止超载和乘客因为过度拥挤而在搭船期间攀上船顶吹风的行为。
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武吉阿曼警察总部行政总监莫达查公布说警方将成立一个以全国警察总长丹斯里卡立阿布巴卡为首的特别委员会，以遏制在警方扣押期间死亡的案件。这完全无法令人满意也彻底不能接受，因为大马人民要的是一个独立警察投诉及违例委员会，一个八年前即2005年由警察皇委会主席莫哈末赛丁所建议的方案，意旨终结所有可耻且接二连三发生在警方拘留所的死亡案件。

当全国警察总长甫上任一周便展示出他作为警察高层最“政治化”的一面，其首要优先的是袒护政权而不是致力于打击罪案提升治安，加上对于大马人言论自由及和平集会的基本权利的漠视，我国人民对于全国警察总长或任何警察特别委员会，就算是以全国警察总长为首遏制扣留死亡案件，已毫无信心。

卡立从2011年4月开始担任副警察总长，而马来西亚人民有权知道这个警队第二把交椅在过去两年间，针对遏止扣押死亡案件，早在2005年便由赛丁警察皇委会多番强调的丑陋事态，到底做过什么努力？

即使到了现在，尽管再有两人死于警察扣留室——5月21日32岁的达门登死于吉隆坡警察总部，以及5月26日死于槟州警察总部的40岁男子嘉米斯，警方作出的公布更像是公关辞令，因为警方特别委员会的成立并未执行，而且用的还是未来式！
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