呼吁政府公佈巴生港口自贸区醜闻“超级特工队”的报告，以交待纳吉政府在过去一年裡所採取的行动

交通部长拿督斯里江作汉决定推翻巴生港务局(PKA)的决定，並指示後者付给巴生港口自贸区(PKFZ)偿还2亿2258万令吉债务给自贸区资本公司(FZCB)，是纳吉内阁在125亿令吉PKFZ醜闻中，重视PKFZ承包商Kuala Dimensi公司(KDSB)，多过替2700万大马人民讨回公道。

港务局董事局基本一项14亿令吉讼案未了结，以及担心赢得官司後无法从KDSB处取回钱而考虑暂缓付款给KDSB的特别目标工具FZCB，港务局的做法是对的。

江作汉的决定令人感到非常的遗憾，因为它暴露出，KDSB已经获得保証，如果PKA没偿还债务，它将担起一切责任。

首相拿督斯里纳吉宣佈成立一个以政府首席秘书丹斯里莫哈末西迪为首的11人PKFZ“超级特工队”至今已有一年时间，而该工作队的主要任务包括确定，涉及有关计划的个人或机构，犯下任何行为不检或刑事罪行，以及建议採取的对付行动。

然而，除了4名中层官员被控外，这方面的行动非常有限。

儘管有消息说今天会有一尾“大鱼”会被控上法庭，但至今都没看到任何大鱼落网。

该特工队也受付託建议改善PKFZ行政与管理的措施、评估PKA及PKFZ的财务状况、为PKFZ准备一份重组计划书、为PKA及PKFZ拟定商业模式，以及建议吸引国、内外投资者的策略。

儘管当局规定该特工队在6个月内及不时向政府提呈报告，但大家对其活动及报告都一无所知。

政府目前应公佈该特工队的所有报告，以交待纳吉政府在过去一年裡对125亿令吉PKFZ醜闻所採取的行动。