巴生港口自贸区丑闻涉及的金额从林良实时期的23亿令吉、陈广才的46亿令吉，暴涨至目前翁诗杰掌管的80亿令吉？

尽管“现在就表现”是纳吉内阁的3个格这之一，但它对内阁部长们没甚麽实质意义。

马华总会长兼交通部长拿督翁诗杰也不例外。

他在一年前出任交长时的首相承诺，就是对46亿令吉拯救巴生港口自由区丑闻“告诉人民真目相”。

但他至今甚麽也没告诉人民！

在本月初，翁诗杰逃避责任，不公佈普华永道(PricewaterhouseCooper)针对该醜闻进行的调查报告，而说由巴生港务区去决定。

遗憾的是，在过去一年来，翁诗杰从未答覆我在他承诺“告诉人民真目相”後，立即向他提出的5个问题，尤其是有关土地交易不当、非法发出支持信、内阁拯救及追溯纠正两名前交通部长林良实与陈广才的非法决定的来龙去脉，儘管他手头上拥有所有答案，不必等普华永道的调查报告。

Edge周刊今天在封面版上指巴生港口自由区丑闻相信已佔到已膨胀至80亿令吉。

大马纳税人有权知道整个详情，为何巴生港口自由区（PKFZ）丑闻──从林良实下的23亿令吉、陈广才下的46亿令吉暴涨目前翁诗杰下的80亿令吉？

普华永道的报告必须马上公佈，如果翁诗杰不准备“告诉人民真相”，内阁在下周三会应推翻翁诗杰的决定，並下令立即将报告公佈。