公账会主席阿兹米——“漂白”欧直升机交易或彻查国防部最新丑闻？

国会公共账目委员会(PAC)主席拿督阿兹米已经証明我最大的担忧，即他是否适合当这个国会监督委员会的领导人，不是无中生有，因为他宣称数十亿令吉的欧洲直昇机Cougar EC725交易的技术层面，是“光明正大”与“专业地进行”，但国会昨天经过两小时辩论有关事项後証明事实恰好相反後，他已经失去公信力。

国防部副部长拿督阿布瑟曼昨天在国会承认，上述交易是在没对有关直昇机进行实体测试下达成，没有进行飞行测试，也不曾到製造厂参观。

我在感到非常不满之下严斥政府拿将驾驶有关直昇机的大马皇家空军人员性命与安全来开玩笑，连本身制定的投标规定也没遵守，而有关规定阐明，入围的投标者必须受到严格的文件及实体测试。

阿布琴曼在回应我的询问时说，在7间投标的公司当中，有3间入围，但他拒绝透露这3间公司的名称。

这显然是一项形同刑事疏忽的严重错失，可以让大马获得列入健力士记录大全中，使大马沦为国际社会的笑柄，因为世上竟有这麽一个国家，在採购昂贵与尖端的战机时，不需经过任何飞行测试或实体评估，儘管投标条件中有此明文规定！

阿布琴曼甚至找出3个不必实体评估及飞行测试的理由，即：

第一， 文件已足以让技术委员会做出决定；
第二， 空军对市场现有的直昇机拥有足够的资料；及
第三， 确保6名专家组成的技术委员会不会和生产商互动而影响廉洁。

这3大理由显得滑稽无比，都经不起任何最低标准的验証！

发觉副国防部长昨天在国会令政府蒙羞後，在採购有关直昇机时仍担任国防部长的副首相拿督斯里纳吉试图力挽狂澜，他在国会外宣称，欧洲直昇机是一间经得起考验的制造商，许多国家都採用它的直昇机及其直昇机曾在阿富汗作战。此外，他说：“我们的飞行员曾在浮罗交怡国际航空展上试驾有关直昇机，因此他们了解其性能。”

纳吉的解释，又是连串让人惊讶中的另一个惊讶，因为人人都知道，在航空展上的“兜风飞行”，与投标文件中规定的国际最佳措施之严格实体评估及飞行测试，完全是两回事。

无论如何，另外两间入围的製造商，假定是Sikorsky S90及Agusta Westlands Aw101的话，在何时进行实体评估及飞行测试，是否能说它们同样是经得起考验的制造商，有在其他许多国家服役，並用在战场上？

无可质疑的是，阿布琴曼昨天在国会的解释証明，上述直昇机交易的技术层面出了问题，它是在极为不专业与无法让人满意的方式下进行，全然违反了最佳国际措施，以及问责与透明化原则，更蔑视将使用有关直昇机的大马皇家空军人员的性命与安全。

阿兹米岂能在PAC周三开会讨论欧洲直昇机交易後，形同对其技术层面发出适用証的宣称，它是在“光明正大”与“专业地进行”，而实情却刚好反之，因为它没经过任何实体评估或飞行测试下批准？

与其说交易在技术层面无不当，PAC不如展开全面调查，以找出为何实体评估这项主要投标规定没被遵守、是哪些官员作出这种令人愤慨的决定，以及对3间入围公司进行飞行测试及其他实体评估的豁免，是在甚麽层次上获得批准或授权？

国防部长及内阁是否知道这项购买新直昇机时不必经过飞行测试及实体评估的空前决定？

看来阿布琴曼昨天在国会被追问两小时後，所透露的信息，比PAC审查上述交易两天後的还要多，既然如此，身为主席的阿兹曼到底要漂白上述交易，或是要勤勉地履行国会付托给他的任务，将交易中的不当与不合常规之处查个水落石出，包括在作选择前没进行适当的飞行测试及实体评估？