汽油与柴油的零售价格，突然间分别被调高40.6%及63.3%，令举国陷入长达7小时的混乱中，是极为无良﹑不合理及糟糕之举，这反映出大马政府施政之差劣，尤其是有部长曾承诺在8月之前不会改变油价。
通过每年现金回扣给拥有2公升及以下汽车﹑2.5公升及以下4轮驱动车车主625令吉﹑250cc及以下电单车车主150令吉，以及250cc以上电单车车主获得路税折扣，并未能完全抵销油价空前高涨后引发通膨给中下层人民带来的打击。
同样应受关注的是公众安全指数的下滑，罪案已经恶化至形成一种流行病症，令国人﹑游客及投资者无不担忧本身﹑家人及财物的安全。
首相拿督斯里阿都拉昨天说：
“我们不能按照现有的比率维持津贴。我们必须减少浪费。如果我们能改变我们的生活方式，我们将不会面对恐怖的处境。”
然而，现有政府没有“改变生活方式” 的以身作则公信力，因为它缺乏铲除寄生的津贴心态，而亳无政治意愿要去掉猖獗的浪费﹑奢侈﹑滥用公款﹑公共领域中没有问责及贪污盛行，如大马在国内外的贪污声誉日益糟糕﹑46亿令吉拯救巴生港口自由区丑闻及对国油数以百亿令吉计收益亳无交待等等。
汽油零售价在2006年2月的上一次调升时，政府承诺要大事改进公共交通系统，但至今却看不到成果。
首相及所有部长皆欠国人一个完整与可以接受的解释，即为何在重组汽油售价，以让中低收入人民获得公平照顾的制度上，他们不让国人全面参与，并以一个有能力﹑专业及负责任的态度行事，如避免昨天举国长达7小时的大混乱。
在上周休会的国会，将在6月23日重开，它应成为决定公平﹑平等及有效率油价制度的平台。
为何内阁完全不把国会放在眼里？
即将举行会议的国会首个议项，应是提呈一项动议，要求国会批准昨天的大幅度及无良调高油价决定。首相应亲自提呈这么一项动议。
我国油价应与出口国比较
旺阿兹莎指出，马来西亚是原油出口国，因此我们的油价应该和其它的燃油出口国比较；政府拿我国油价与燃油进口国如新加坡、泰国及印尼比较，“显然有愚民之嫌”。
她举例其他燃油出口国的油价如下：
燃油出口国
油价（马币/元）
阿联酋
1.19
埃及
1.03
科威特
0.67
沙地阿拉伯
0.38
尼日利亚
0．32
委内瑞拉
0.16
旺阿兹莎认为，政府应体恤马来西亚人民把25%的收入花在交通上，重新考虑调涨燃油的决定。
“在缴了偏高的税赋购买汽车及给了不断上涨的过路费后，现在还要掏出更多的金钱购买汽油。我们遗憾政府竟然情愿花费400亿元，兴建衔接新山和巴东勿刹的双轨火车工程，但却吝啬于补贴130至150亿元的石油津贴。何不把那400亿元用来兴建全面综合的轻快铁以提升我们的公共交通系统，借此降低对石油的依赖呢？”
对汽油价格暴涨41%至2令吉70仙，钟廷森也批评说，这导致身为石油出口国的马来西亚，汽油价格却比石油进口国的中国（约2令吉37仙）更贵。
“我们是石油出口国，怎么说都不应该贵过中国的。印尼也只是2令吉07仙。我们建议政府应该考虑减轻人民的负担。”
接着，他也表示，既然随着油价的高涨，政府应该考虑减半或豁免路税及汽车入口税。
“我们建议路税和汽车入口税可以减半或减免，因为政府已经调高油价。马来西亚的汽车销售价是全世界最贵的10%之内，一些入口税高达300%。既然政府要起油价，那么进口税应该减半或全免，因为已经在汽油销售方面赚回来了。”
“我们又要买贵的汽车，又付还贵的路税，又买贵的汽油，三管齐下的话很多人都受不了。”
和平示威是普世接受的人权
Ethan先生声称，动不动就示威会破坏安宁，吓跑游客。我不能认同这种讲法。
我们国家的示威，到目前为此，都是和平示威，而不是暴动。和平示威会破坏安宁，吓跑游客？我看未必。
我们的游客多来自欧美、日本、韩国和中港台，在他们的国家里和平示威是很平常的事，他们看和平示威比你在看大马的歌舞升平，粉饰太平的节目还来得要多，又怎么会被吓跑呢？如果警察不滥用暴力，殴打示威群众，示威根本就没有暴力存在可言。
在普遍世界的眼光看来，通过和平示威来表达意见，已经是人民的基本权力，就如中国这样的专政国家，也不敢完全阻止人民示威的权力。反观大马政府，虽名为民主国家，却害怕和平示威如瘟疫，极度害怕人民表达心声，发表不同的意见，破坏了他们所垄断了的话语权和一言堂。
一个害怕人民的政府，能好到那里去？老实说，现在的印度尼西亚政府对和平示威的态度比大马政府还要开明，大马政府还没意识到他们一直在倒退中。我们的邻国日益开明进步，而我们就一味倒退保守，再这样下去的话，大马可能只剩缅甸军政府可以作比较了。
小心花费，先由政府做起
针对国内百物腾涨，首相阿都拉强调，人民必须改变生活方式，必须小心花费以免造成任何浪费。在银根紧缩的当下，此话教育义意甚重，唯伯拉实在早该告诉政府官员，好好调教彼等，那就不会出现：
1.政府和大道公司签下“不平等条约”，导至国库得连连被对方“罚款”，并让人们长期被“拦路持劫”。
2.多幢政府大楼耗资不菲，却因“遇人不淑”以致堂皇建筑沦落成危楼﹐议员们开会几乎还得穿雨衣！
3.不懂得货比三家，这样的消费概念也没有，结果以天价买下军火。
4.要人们少作奢侈消费，却任由官夫人们花人民的钱去外国买名牌游世界，如此“平实”之作风，教人无言以对。
伯拉啊伯拉，别站在高台上喊话，请好好将你这套甚有见地消费观先套用在政府各部门上，如此一来，皇恩浩荡，万步万岁万万岁！！
当人民在哭泣
6月4日凌晨之前
车辆排排长龙
从吉兰丹、槟城、吉打、霹雳直到雪隆
等待添不应该起价的燃油
政府无视人民的哭泣
油价暂起2令吉70……
当人民在哭泣
什么都涨涨涨
政府是否迫人民造反
或人民会否走上街头
大大声喊1998年的
REFORMASI REFORMASI REFORMASI
当人民在哭泣
空有石油生产国之名
每日每月每年所赚的几百几千亿
到底去了那里
安华还是拉查里
请让人民的眼眶
化作胜利的泪水
高喊2008年的BN MATI BN MATI BN MATI
来届大选不再投国阵
吾乃槟州选民，本届308大选，吾没把手中神圣一票投给民联，实乃逆天而行。政治海啸就如汽油柴油大涨价，乃大势所趋，避无可避。
汽油柴油大涨价令吾觉悟，吾一人之力，不可胜天。来届大选，吾将不再逆天而行，应顺应天命，只叹天命不可违，国阵与伯拉好自为之！！
PAK LAH没口齿
自从阿都拉担任首相来，经已第三次公开的说骗话，我们还能相信他吗？
第一次：当传言说首相将有第二春时，他立即否认；当大家以为那是谣言时，拉伯却宣布结婚！！
第二次：当大伙相信拉伯指内阁还有很多会议要开，不会在近日解散国会时，他却突然宣布解散国会。
第三次：拉伯之前还表示，不会在近日调高油价，而且还通过那位好久没当部长的白发沙发表8月调整石长油津贴事宜，我们又再一次受骗，油价即日起爆涨！！！害我们为了那笔省下来可买孩子奶粉的油钱，排了2个小时才买到油！！！
我们不要再相信这些政客的话了！！！我们要诚实的领袖！！
油价暴涨，官逼民反
2008年6月4日，是马来西亚最黑暗的一天，油价暴涨至人民无从承受的天价。紧随而来是电费的挺升，令各行各业风声鹤唳，草木皆兵，有所谓牵一发而动全身。
国阵政府实行此暴政，将会引发非常严重的负面连锁反应，百物腾涨而薪水依旧。星斗小民往后将如何度日，何去何从？
昏相阿都拉在宣布汽油涨价时，还企图为其暴政自圆其说。他强调就算是涨价后，我国的油价还是本区域最低廉的。但是阿都拉却有所隐瞒，只说其一不道其二。他只吹嘘油价比邻国若为偏低，却不敢同时比较其它与车辆有关的税务项目。
除了新加坡以外，马来西亚的汽车入口税是全亚洲最高的（当然AP天王不受其影响）。本国的路税也在东南亚的排行榜高踞第二（新加坡为最高）。人民肩负了数十年的沉重入口税和路税，如今还得为贪污腐败的国阵政府承担不堪负荷的汽油价格。此举实为官逼民反，民不得不反。
巫统数十年来横行霸道已成习惯，再加上马华、民政、国大党一众政治乞丐，为了一己私利也为虎作伥，以致国阵政府向来施政都是我行我素，不曾理会过人民的感受与苦难。假如没有民盟，没有308的大挫折，相信这次油价的飙升，肯定不止于此。广大的马来西亚各族人民不可不防。
马来西亚的石油资源丰富，国油每年的纯利超过700亿马币，为何还得把油价飙升的责任硬加于人民的头上。国阵政府到底要把国油的盈利作何用途？
会不会是昏相阿都拉也有自知之明，害怕世事难料。怕有一天他的超级富豪儿子以及全世界最富有的失业汉女婿，也会步前首相儿子的后尘，业务搞得七零八落，需要当首相的父亲不惜动用国油资源加于拯救，才能幸免牢狱之灾。是于昏相阿都拉就不管人民死活，硬把国油的盈利保留，以期不时之需。
无论多么拥护国阵政府的马来西亚的各族人民，这次也应该醒觉了。这也包括了自私自利，唯利是图的马华、民政、国大党的党员和领袖。要知道这次的暴政，每一个国民都深受其害，无一能幸免。现在就让全民上下一心，以推翻巫统为首的国阵政府为己任，致它们于万劫不复之境，方可还我大好河山。马来西亚之复兴辉煌有望。
一定要撤换中央政府
现在是民盟上台执政表现的时候了，油价高涨，民怨在未来将会升至极点，请好好利用这个难得的契机吧。
谢谢“鸭肚垃”政府令民怨升极，让我更加讨厌；恭喜支持“鸭肚垃”政府的选民，这就是你们选的好政府！！该死！！
油价提高，多得的津贴肥了贪官口袋，圆了贪官的匪脸！还有养更多低效率不生蛋的公务员；什么拿来改善公共交通系统，基础设施，津贴其它…废话连篇，我呸呸呸！看到就想吐把口水在他们脸上！
民盟，快点上台吧，想办法令更多议员跳槽吧，别犹豫了。
马来西亚社会主义党秘书长阿鲁茨万（Arutchelvan，左图）认为，首相昨天宣布燃油涨价与之前废除肉鸡顶价，形同向人民宣战。
他提到，只有当人民拥有自己的石油，才能够善加利用。委内瑞拉的石油每公升售价为马币16分，而委内瑞拉政府则将石油的收入用在免费教育和医疗服务上，也有能力协助贫穷的邻国。
这只有在该国总统查韦斯（Hugo Chavez）的改革政府领导下，通过人民的力量接管石油公司并将之国有化才可达到。马来西亚的国家石油公司（Petronas）是国有的，但不受人民控制，特别是工人阶级，并呼吁人民所有政党和人民运动起来要求和争取属于人民的东西。
他非议阿都拉勇敢地调升油价，但却不见政府有意落实最低薪金制以及争取遣散费给遭裁员的员工，协助他们面对经济危机和世界食物危机。
this is tooooooo much..
对于沙里尔的出尔反尔,表示感叹和深感失望!
(1)他曾向大众媒体发表,錾钉截铁说政府(内阁)肯定不会在週三(04/06/2008)宣布调整汽油价格的. 但是却来一招’先斩后奏’杀人民于’措手不及’,首相就在週三(04/06/2008)下午5时宣布调整新汽油价格并从午夜起生效.
或许在表面上勉强可以说是有顾及人民的利益,不过,人民是否有足够期限去做好准备呢? 另一方面,说生效就生效,导致许多人民处于紧急状况~争先恐后,(或许）不顾一切地到油站赶上最后一班车! 试问:有关当局是否有顾及’交通,治安,民生安全’呢?若是有任何不愉快或财物损失,该归咎于有关当局,还是怪罪于人民本身?
(2)此外,也曾宣布和发表:政府(内阁)将颁布和执行禁止外国车在边境地区添油的禁令,以确定政府所实行的燃油津贴’只’利于我国人民100%享有权.事不过3天,我国政府却已取消禁止外国车在边境地区添油的禁令;这些言论和禁令,如今已是告吹了!眼见有不少马泰边境的泰国人民和新加坡居民已如常在当地添油.
以上种种惊人的言行举止,出尔反尔~一再自圆其说(欺骗)人民,果真是无人能敌,高招! 试问,诚信和公信力何在?司法制度改革尚存一线希望,还是改革无望吗?
阿都拉: 新的燃油津贴机制将会根据私家车引擎马力并且在车主更新路税时给与现金回扣,有如以下:
~2000cc以下的轿车:RM625.00,而电单车回扣则是:RM120.00.
~2000cc以上的轿车:路税将会(或)减至于RM200.00,250cc以上的电单车:路税将会(或)减至于RM50.00.
假设一辆1500cc轿车的燃油桶容量是45L,每週添油1次,一年将会是52次(週); 计算如下:
(之前)
燃油: (45L*RM1.920) x 52 = RM4,492.80
+2008的路税:RM90.00 = RM4,582.80
(之后)
燃油: (45L*RM2.700) x 52 = RM6,318.00
+路税优惠:RM90.00 = RM6,408.00
-现金回扣:RM625.00 = RM5,783.00
之前之后,我们还是要被迫多付现金数额RM1,200.20!
难道这就是我们的代价,对人民有极好的新燃油津贴机制?!
赛哈密:
(1)街头示威抗议无法解决燃油涨价问题
为何硬是负面说’街头示威抗议’,为什么不能以正面去看/想那只不过是民意调查和平聚会呢? 或许,人民联盟议员们是在做民意调查有关于新的汽油价格和燃油津贴机制,以便可以把有关民意带入国会商讨?
(2)相反的人民应该和政府同心协力商讨最好的途径,以确保燃油涨价的问题能够尽早获得解决.
多么的和蔼和亲啊! 在司法改革的课题方案上,想问一下:’内安法令&官方机密法令’是否有任何动摇或改变? 倘如说,人民是否可以不要政府即将实行的新燃油津贴机制所得到的现金回扣,以便替换会原先的汽油价或者是调整较低的数额吗?
既然说是协力商讨和如此体恤人民,为何政府(内阁)不再做一次财政预算,以便可以动用每年数以百亿的盈利(花费)应充津贴(添增现金回扣数额)以减低人民的负担? 这样也算得上是回馈于我国人民吧!
(3)反对党作了些什么…他们做出种种的承诺,他们设法把这事情政治化? 反对党只会把燃油涨价的事情政治化,他们本身却无法实现他们的诺言!
至第12届大选惨败重挫后,为何事到如今还不知悔过!?
相信蕉赖皇冠城居民不会反对这样的说法;
经过人民联盟议员们与居民们一番’不屈不挠+流血事件’的努力奋斗,也可说是暂时得以解决和舒婉情绪!如果这样也算不上,难不成要像有关当局以及其他同僚的办事能力才能堪称为’世界第一等’?
如今唯有待民盟议员们的民意调查报告,以便把有关民意带入国会商讨.真想不到,民盟议员们的好意,却被某政党成员视为’设法把这事情政治化’来歪曲事实?相信不是民盟无法实现他们的诺言,而是遇上了’拦路虎’罢了!真替民盟议员们心惊胆跳!是谁把这事情政治化,大家心知肚明吧?
人民联盟议员们~继续努力,这种体恤民情的服务精神是值得表扬的!谢谢!