我要呼吁担任首相兼财长的阿都拉即刻回应在2008年度财政预算案会议首3天内提出的紧急课题,而非拖延至约2个月后的11月尾才作答复,尤其是有关46亿令吉拯救巴生港口自由区(PKFZ)丑闻以及将电子健康(e-Kesihatan)垄断合约交给Supremme Systems有限公司所引起的广泛不满。
国会下议院将在斋戒月及开斋节期间休会39天,到10月22日才复会。这意味着为期13天的部门答覆前之2008年预算案辩论将被切割成两段,即分开在本周进行3天及在10月22日至11月6日进行,而部长们将在11月7日才开始作答。
整个安排出了很大的问题,国会在本周的预算案会议首3天内被提出的课题,仅将在2个月后才由部长们解答,特别是那些涉及公众利益而需要即刻回应及采取行动的课题,而非拖延至约2个月后的11月尾,尤其是有关46亿令吉拯救PKFZ丑闻及在没经过任何召标之下将电子健康垄断合约交给Supremme Systems引起广泛不满的新敲诈。
基于负责任、透明化、廉正与良好施政原则,政府必须马上结束其在国会内外否认拯救PKFZ的丑闻之症候群,尤其是在首相及内阁部长们正试图向国人保证,随着2006年总稽查司报告揭露不受惩罚、贪污、浪费及管理公款不当文化惊人的到处蔓延后,他们将会言行一致,不会再容忍任何的舞弊行为。
阿都拉昨天在古晋说,他已指示所有内阁部长详细研究总稽查司报告,并全面解释任何可疑之处。
他说:“在我前往出席亚太经济合作论坛会议(APEC)前的上一次的内阁会议里,我已指示所有的部长检查与个别部门有关的问题及向内阁报告。部长们必须确保总稽查司报告中的每一个问题都经过详细研究及作解释。”
一些问题马上闪入我的脑际。阿都拉自己揭露,内阁首次讨论总稽查司的报告,是他上周三(9月5日)前往墨尔本出席APEC会议前召开的那次会议。
但是,为何首相及内阁将2006年总稽查司报告束之高阁整两个多月没采取任何行动,因为该项有关联邦政府2006年账目的报告是在今年6月26日完成及应在短期内即呈交给政府。
第二,部长们是否对这事情完全不知情及对各部门及各局对该报告所作出的回应不负上责任(它在上周以财政部备忘录的形式与2006年总稽查司报告一起提呈国会),而许多回应显得很不让人感到满意,甚至无法接受?
第三,虽然上述报告揭露出一系列大肆浪费与管理公款不当,如付出224令吉购买一套才值32令吉的螺丝转、付1146令吉买一套价值160令吉的笔、付5700令吉买一支价值50令吉的汽车千斤顶、国家高等教育基金机构(PTPTN)预支559万令吉给4183名没有申请贷款的学生,或由于管理不当与拖延造成6艘高科技岸外巡逻艇(OPV)造价飙升14亿令吉丑闻等恐怖故事,但与46亿令吉拯救PKFZ丑闻比起来形同小巫见大巫!
因此,我昨天在国会问,如果首相及内阁能够宽容像PKFZ这种超级大丑闻,他们如何能认真的采取行动对付比起来罪行小得多的犯错公务员?
因此,如果阿都拉要发出一项明确的信息,即公款不能再被滥用,那麽就应立下对付现任与退休内阁部长的先例,因为他们在未经内阁受权及财政部批准之下,对46亿令吉债券非法作出政府担保,迫使政府必须动用46亿令吉公款拯救巴生港口自由区计划,而有关计划是当时在不必花纳税人半分钱的条件下推行的。
否则的话,首相昨天在新加坡举行的Fobes全球首席执行员大会所作出的保证,即他的政府不会拯救失败的私人超级计划,将会显得亳无意义,因为这种保证已被政府以46亿令吉拯PKFZ的丑闻所推翻。
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