陆路交通修正法案周一提呈一读後，由于乌雪补选的压力，而在48小时後撤回，反映出国阵内阁的是多麽的昏庸

陆路交通修正法案周一提呈一读後，由于将在周日投票的乌雪补选压力，而在48小时後撤回，反映出国阵内的是多麽的昏庸。

我昨天在巴东加里为乌雪国会补选民联候选人拿督再益助选时，我特别强调要谴责前马华总会长兼交通部长拿督斯里翁诗杰、其他马华部长及中央领导层，以及整个国阵的内阁，因为他们在陆路交通修正法案下建议将交通违例罚款从300令吉增3倍至1000令吉。

我形容“这是交通部及政府在这个不景气时刻，完全不关注与不同情百姓困境的一种表现”。

我在巴东加里的座谈会上，出席者一致地要求我代他们在国会发言，要政府撤回这项法案，否则这是选民在4月25日补选投票日，给予国阵一个教训的理由之一。

首相署部长拿督斯里纳兹里今早宣佈，陆路交通修正法案将被撤回，以作进一步检讨。

明显的，人民昨天在巴东加里民联座谈会上表达的不满，已经传入国阵领袖的耳朵，他们目前了解到，如果保持该法案，他们将在乌雪补选中付出代价。

这显示出，在补选进行期间，人民看法之力量，选民应充份利用之。

一项公众的不满，如此迅速的获得处理，甚至在我于隔天在国会提出前就解决，这肯定可以写入史书中。

我欢迎国阵这种处理民怨的超速效率，这应是平时就有，而非补选时才出现的效率。

身为交通部长的翁诗杰应交待，为何他会同意将交通违例罚款从300令吉增3倍至1000令吉，而无视于百姓的沉重负担。

其他马华领袖也应解释，为何他们让翁诗杰去对陆路交通法令作出这种不应有的修正。