陈广才是无辜的，或是有牵涉及125亿令吉巴生港口自由区（PKFZ）醜闻？

新加坡海峡时报周二报导，前交通部长拿督斯里陈广才牵涉及125亿令吉巴生港口自由区（PKFZ）醜闻，而被以威那雅律师为首的专案小组鑑定出，他是其中一名犯下严重失信者之一，但交通部长拿督斯里翁诗杰今天在华文媒体上驳斥。

这个报导如何会出现，翁诗杰自有他的说一番说法，但国人只想知道，当年以交长身份，发出4封支持信之其中3封，让Kuala Dimensi有限公司发出数十亿令吉债券，造成政府及纳税人承担125亿令吉的PKFZ醜闻的陈广才，到底是无辜的，或是有牵涉及PKFZ醜闻？

我于2007年11月27日在国会向仍担任交长的陈广才提出一项不信任动议，建议将他减薪10令吉时，曾经说过，陈广才指他不知道本身没有权力发出这种支持信，是完全不能接受的说词，因为他曾在1999年12月至2003年6月之间，担任了将近4年的副财政部长。

一个银行高级职员，如果越权批出数十万令吉的贷款，他将会在银行及金融机构法令下被控，为何一名越权处理数十亿令吉公款的部长却能消遥法外，不必被问责，更加严重的是，竟能使这个未经授权及非法行动，获得追溯承认，为2700万大马人民製造出今天的125亿令吉PKFZ醜闻来？

交通部及内阁中，是否没有任何人必须为125亿令吉PKFZ醜闻负责及被问责？

首相拿督斯里纳吉周三宣佈成立一个以政府首席秘书丹斯里丹斯里莫哈末西迪为首的特别工作队，是否有获授权专门调查交通部及内阁层次的涉案者，或者它的极终目的，就是针对PKFZ醜闻，给政府部门、交通部及政治後遗症消毒？