许子根能否办到翁诗杰所办不到的事，即促使内阁批准成立皇委会调查125亿令吉PKFZ醜闻？

我欢迎民政党主席兼关键表现指标(KPI)部长丹斯里许子根支持成立皇家调查委员会调查125亿令吉巴生港口自贸区(PKFZ)醜闻。

这是PKFZ醜闻自2002年林良实当交通部长时的10.08亿令吉，暴涨至2006年陈广才当交长时的46亿令吉，再到目前翁诗杰当交长时的可能达到125亿令吉以来，首名联邦部长承认其严重性，以至支持成立皇委会调查。

许子根能否办到翁诗杰所办不到的事，即促使内阔批准成立皇委会调查125亿令吉PKFZ醜闻，确保它不会成为史上国阵及国家的最大宗“无头公案”？

或者这仅是许子根要化解公众欲知真相的压力之技俩，而只在口头上支持成立皇委会，却没以KPI部长的身份，要内阁作出成立皇委会的重要决定？

目前，PKFZ醜闻成了翁诗杰与蔡细历之间内斗的政治足球，但没迹象显示，翁氏或蔡氏有心全力支持成立皇委会，将调查範围扩大，不再局现於目前在巴生港务局(PKA)及PKFZ层次，以在必要时，不设防的调查至部长及内阁的层次。

不仅是林良实及陈广才两名前交长，以及马华委任的PKA前主席应在听証会会被传召供証，甚至前首相马哈迪及阿都拉也应被传召。

新加坡海峡时报今天报导，为PKFZ醜闻而成立的政府专案小组，已将一份机密报告提呈给首相纳吉，它将被列入明天内阁会议的议程内，它已鑑定出一些政府官员，包括前交长陈广才的严重犯错部份。

这使内阁明天成立皇委会的决定更加的迫切，否则现任内阁将犯下我国史上最大宗的掩盖最大宗金融罪行。

许子根。翁诗杰及所有纳吉内阁的成员，正面对著4月以来的首个与最大廉正考验，即他们是否准备发出一项明确无误的信息，不会掩盖国内的金融醜闻，尤其是比马哈迪时代的首个25亿令吉土著金融醜闻大5倍者。