《当今大马》记者哈里兹今天在一篇题为“LCS丑闻:稽查报告揭露政府颁授合约前出现‘不寻常’交易”的报导中写道,针对布城的六艘马来西亚皇家海军濒海战舰(LCS)采购案的两份不同的稽查作业揭露主要承建商和争议性的造船厂DCNS可能在政府颁授工程之前就存在交易。
这是根据DCNS在2010年12月23日向莫实德海军造船厂(BNS)发出的报价表所得知的,政府在一年后才将LCS工程颁授给BNS。
现在称为海事集团(Naval Group)的DCNS是一家为海军船舰发展高云级设计的法国公司,这个设计也是时任国防部部长扎希在作为LCS使用单位的海军反对下核定的。
它更是涉及在2002年布城具有争议性的两艘鮋鱼级潜水艇购买事件的同一家公司。
根据莫实德重工业公司(BHIC)所委托的稽查显示,DCNS所发出来的报价表“异乎寻常”,这标示着交易是卖方和“BHIC/BNS里主导着决策过程的特定人物事先定好的”。
同样的调查结果也出现在由前总稽查司安布林所领导的LCS采购、管治和财务委员会的稽查报告里。
政府应该调查90亿令吉LCS丑闻是否和先前的鮋鱼级潜水艇丑闻和发生于2006年10月18日在莎亚南的蒙古国民阿丹图亚谋杀案有关。
在历经159天的审讯后被裁定谋杀阿丹图亚罪名成立并被判死刑的两名前警员阿兹拉和西鲁应该转成终生监禁,做为他们来指认指使他们谋杀阿丹图亚的幕后黑手的交换条件。
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